Na sexta-feira, 18 de setembro, a SWISS recebeu seu primeiro Airbus A321neo. A nova aeronave voou da fábrica de montagem da Airbus Hamburg Finkenwerder para o centro da SWISS em Zurique. Este é o primeiro de um total de oito A321neos encomendados pela companhia aérea do Grupo Lufthansa.
Com um total de 8 A321neos encomendados, a SWISS recebeu o primeiro da Airbus. A aeronave está registrada como HB-JPA e tem o apelido de " Stoos ".
Antes de ser entregue à SWISS, a aeronave foi vista pela primeira vez sem seus motores no início de maio, com o recorde de testes D-AYAO . De acordo com a AIB Family Flights, ele foi descoberto com seus novos e eficientes motores PW1133G cerca de dois meses depois, no final de junho.
Está registado que tem um total de quatro voos de teste com um tempo total de voo de teste de cinco horas e 20 minutos.
Com relação à configuração dos assentos, fontes locais contataram a companhia aérea para determinar o projeto da nova aeronave. No entanto, até o momento deste artigo, nenhuma resposta foi recebida. A SWISS configurou historicamente seus A321s de forma diferente: alguns têm um design de classe única, enquanto outros também têm uma cabine de classe executiva.
A viagem de entrega recebeu o número de voo LX5221 e ocorreu em 18 de setembro, pouco antes das 17 horas, horário local. Voando por uma hora e seis minutos, o avião decolou do Aeroporto Finkenwerder de Hamburgo (XFW) em direção a Zurique (ZRH), cobrindo quase toda a extensão da Alemanha. O novo avião pousou em Zurique às 17:58.
Embora a Airbus tenha vários locais de produção espalhados pela Europa (Alemanha, França, Espanha, Reino Unido), o local da empresa em Hamburgo, Finkenweder, na Alemanha, gerencia a montagem estrutural e o equipamento das seções da fuselagem.
Antes de ser entregue à SWISS, a aeronave foi vista pela primeira vez sem seus motores no início de maio, com o recorde de testes D-AYAO . De acordo com a AIB Family Flights, ele foi descoberto com seus novos e eficientes motores PW1133G cerca de dois meses depois, no final de junho.
Está registado que tem um total de quatro voos de teste com um tempo total de voo de teste de cinco horas e 20 minutos.
A viagem de entrega recebeu o número de voo LX5221 e ocorreu em 18 de setembro, pouco antes das 17 horas, horário local. Voando por uma hora e seis minutos, o avião decolou do Aeroporto Finkenwerder de Hamburgo (XFW) em direção a Zurique (ZRH), cobrindo quase toda a extensão da Alemanha. O novo avião pousou em Zurique às 17:58.
Perfil do Autor: Redaccion Flight Magazine 28
Flight Magazine Networks © 2020. Todos os direitos reservados.
Comentários
Postar um comentário