Avianca é criticada por show de trompete a bordo de um de seus voos

Em um vôo de Medellín a Bogotá (Colômbia) na segunda-feira, os passageiros da Avianca foram acompanhados por música ao vivo.

Após as imagens desse show especial no ar, os usuários do Twitter expressaram indignação e descrença de que a companhia aérea foi irresponsável em trazer instrumentos de sopro para um espaço confinado em meio a uma pandemia.

- Por Redaccion Flight Magazine 28

A companhia aérea com sede em Bogotá anunciou no Twitter na segunda-feira que os passageiros do vôo AV8565 de Medellín a Bogotá foram acompanhados por um concerto de trompete ao vivo pela "Orquesta Filarmónica de Medellín"

Outros usuários do Twitter foram rápidos em compartilhar suas reações ao show especial. Alguns ficaram bastante indignados, com o que consideraram uma ação um tanto irresponsável por parte da companhia aérea.

Muitos perceberam rapidamente que os trompetistas usavam coberturas faciais com orifícios na boca, o que anula completamente o propósito de uma máscara. "Uma ideia muito boa se a intenção era infectar todos no voo" observou um usuário do Twitter.

Embora a intenção fosse, sem dúvida, nobre, trazer um pouco de música e alegria para

pessoas nestes tempos difíceis , a implementação poderia ter sido considerada com mais cuidado.

Perfil do Autor: Redaccion Flight Magazine 28

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Plane Spotting: o que é? e como fazer.

Plane Spotting? O que é? O Plane Spotting, por definição; A observação e registo de aviões, navios, comboios automóvel, entre outros, tanto por escrito como por fotografia. - Por Pepe Mora O observador é a pessoa que pratica essa atividade. Nesta publicação iremos nos concentrar no registro fotográfico de aviões que tem seus primórdios e origens na 2ª Guerra Mundial, em que as pessoas mantinham um registro fotográfico dos aviões inimigos. Isso fez com que fosse um hobby. Hoje existem bancos de dados eletrônicos dedicados ao registro aeronáutico; no qual você pode observar a história e as diferentes etapas da vida de uma aeronave . ¿O que é necessário? Você não precisa de uma câmera profissional para detectar aviões. Hoje contamos com diversos tipos de equipamentos que nos permitem fazer um registro fotográfico. De um celular a uma equipe profissional. Sem regras. É desfrutar, observar e conviver com outros colegas e amigos. O que importa é a ex...

Boeing avisa operadores B787 sobre problemas no piloto automático

No início desta semana, a fabricante americana Boeing emitiu um comunicado alertando os operadores do Boeing 787 sobre um novo problema com o piloto automático. - Por Redaccion Flight Magazine 28 Ultimamente, tem havido vários relatos de Boeing 787s se aproximando de Hong Kong não interceptando adequadamente o localizador em uma abordagem ILS (Instrument Landing System). A importância do localizador O localizador é o componente de um ILS que fornece à aeronave o sistema de orientação lateral na aproximação. Normalmente, quando o modo de aproximação do piloto automático é selecionado, a aeronave interceptará o localizador e seguirá o curso de aproximação final para a pista. Quando combinado com um glideslope, que é o componente do ILS que fornece a orientação vertical da aeronave até a altitude mínima, os pilotos têm a capacidade de fazer uma aproximação de pouso sem ter qualquer referência visual ao aeroporto. No entanto, o boletim recente informou que a aeronave parou...

59 anos após a queda do avião que matou o Secretário-Geral da ONU, Dag Hammarskjöld

Pouco depois da meia-noite de 18 de setembro de 1961, um DC-6 fretado que transportava o Secretário-Geral das Nações Unidas, Dag Hammarskjold, em uma missão de manutenção da paz para a nação africana recém-independente do Congo, caiu em uma floresta perto de Ndola, no protetorado britânico da Rodésia do Norte. - Por Julian Aristiqui Hammarskjold e outras 14 pessoas a bordo, incluindo pessoal da ONU e a tripulação do avião, morreram; um único sobrevivente morreu devido aos ferimentos seis dias depois. Embora as investigações das autoridades coloniais na África indiquem que o acidente foi resultado de um erro do piloto, rumores de crime surgiram imediatamente e continuaram a aparecer desde então. Hoje, o nome de Hammarskjold está estampado em vários prédios da sede da ONU em Nova York, enquanto sua morte continua sendo o maior enigma na conturbada história da organização. Em 2017, a ONU encomendou uma nova investigação sobre o acidente, enquanto o documentári...

Flight Magazine 28

Pesquisar este blog