Por fim, na Argentina os voos não retornariam no dia 1º de setembro como esperado

Em abril, o governo argentino proibiu todos os voos comerciais domésticos e internacionais até 1º de setembro como resultado da crise de saúde global do COVID-19. No entanto, para frustração de muitos, o ministro dos Transportes do país, Mário Meoni, fechou a possibilidade de retomar até os voos domésticos nesta data.

- Por Julian Aristiqui

De acordo com o Clarín, o político disse que até que sua equipe tenha orientações do Ministério da Saúde e de cada um dos governadores das províncias argentinas para recuperar a conectividade, as perspectivas serão restritivas. No entanto, ele não descartou que a data de início seja em até dois meses. Embora se refira principalmente à atividade doméstica, pode-se esperar que essa visão também se aplique às operações internacionais.

Em março, a Argentina e a maioria de seus vizinhos sul-americanos suspenderam a maioria dos voos internacionais e efetivamente fecharam suas fronteiras . Esses movimentos foram feitos na tentativa de impedir a disseminação do COVID-19. No entanto, seis meses depois, o continente tornou-se uma das regiões mais afetadas do mundo.

Apesar da abordagem proativa da Argentina, o vírus ainda cobrou seu preço. Considerando que a América do Sul continua sendo um epicentro do vírus, as suspensões de voos podem ter se mostrado ineficazes. Mesmo que ajudassem um pouco, danos significativos já foram causados.

Devido às restrições globais às viagens, muitos países agora estão conseguindo encontrar um equilíbrio quando se trata de viagens aéreas. Pelo menos famílias, residentes e profissionais em alguns lugares podem encontrar maneiras de atravessar várias nações. Porém, este não é o caso da América do Sul.

Um dos únicos países da América do Sul que já retirou as suspensões é o Brasil . No entanto, o país parece ter caminhado na direção oposta e não são necessárias muitas medidas para entrar no país. Enquanto isso, o Equador, que inicialmente sofreu gravemente com o vírus, agora tem um equilíbrio de serviços enquanto mantém medidas de segurança eficientes. Enquanto isso, o resto do continente permanece em sua maior parte em terra.

Algo precisa mudar 

Tem havido falta de comunicação sobre os planos de aviação em vários países latino-americanos. Uma discussão clara entre as companhias aéreas e as autoridades para implementar medidas de segurança proativas pode ser de grande ajuda.

Sem dúvida, existem milhares de pessoas que desejam viajar por motivos pessoais, médicos e financeiros. Esses passageiros estariam dispostos a fazer os testes necessários e passar pelas quarentenas necessárias para poder voar. Por exemplo, o  CBC relata que uma canadense não vê o marido desde fevereiro, pois ele está preso na Bolívia em meio ao fechamento da fronteira.

É compreensível que a Argentina esteja se concentrando em outras áreas no momento . No entanto, pode haver sérios danos a longo prazo se não houver uma direção clara no que diz respeito aos voos.

Junto com os milhares de perdas de empregos potenciais no setor de aviação, muitas pessoas dependem de viagens aéreas para outras profissões. Ao todo, deve haver algum tipo de equilíbrio, mesmo que haja serviços comerciais mínimos com medidas de segurança adicionais. Enquanto a Argentina permanecer fechada, a reativação interna da Colômbia deve provocar atividade no continente.  

Flight Magazine Networks © 2020 Todos os direitos reservados