No início desta semana, a fabricante americana Boeing emitiu um comunicado alertando os operadores do Boeing 787 sobre um novo problema com o piloto automático.
Ultimamente, tem havido vários relatos de Boeing 787s se aproximando de Hong Kong não interceptando adequadamente o localizador em uma abordagem ILS (Instrument Landing System).
A importância do localizador
O localizador é o componente de um ILS que fornece à aeronave o sistema de orientação lateral na aproximação.
Normalmente, quando o modo de aproximação do piloto automático é selecionado, a aeronave interceptará o localizador e seguirá o curso de aproximação final para a pista.
Quando combinado com um glideslope, que é o componente do ILS que fornece a orientação vertical da aeronave até a altitude mínima, os pilotos têm a capacidade de fazer uma aproximação de pouso sem ter qualquer referência visual ao aeroporto.
No entanto, o boletim recente informou que a aeronave parou antes de interceptar o localizador e, em vez disso, estava voando em um rumo constante, o que colocava a aeronave entre 20 e 30 graus em relação ao curso de aproximação final.
Perfil do Autor: Redaccion Flight Magazine 28
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