A Delta Airlines está entre as companhias aéreas que abordaram a Boeing para comprar dezenas de jatos 737 MAX construídos para clientes que já cancelaram ou adiaram seus pedidos, de acordo com a Reuters.
Enquanto o 737 MAX se aproxima do vôo comercial após uma suspensão de 18 meses, a Boeing está tentando encontrar compradores para os chamados, "causas Brancas" jatos pintados de branco, à espera de uma pintura da companhia aérea. A Boeing tem conversado com a Delta para obter 40 dos 737 MAX "caudas brancas", de acordo com uma fonte do mercado. A Boeing e a Delta não quiseram comentar à Reuters.
Por que Delta Airlines?
Das quatro principais companhias aéreas dos Estados Unidos, a Delta é a única que não possui o MAX. Um pedido da companhia aérea de Atlanta, cujas relações com a Boeing se deterioraram nos últimos anos, seria uma surpresa, disseram fontes do mercado.
A oferta não solicitada da Boeing ilustra um dos principais desafios que ela enfrenta quando um MAX modificado com atualizações de segurança recebe a aprovação para voar novamente. Isso inclui restaurar a confiança na aeronave, limpar uma carteira de aeronaves não entregues em um momento em que a indústria está encolhendo e aumentar as taxas de produção.
A Boeing construiu cerca de 460 737 MAXs, cuja entrega foi congelada desde o encalhe em março de 2019. Analistas estimam que imobilize $ 16 bilhões em estoque.
Perfil do Autor: Redaccion Flight Magazine 28
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