O CEO da British Airways, Alex Cruz, pede demissão

O International Aviation Group anunciou que Alex Cruz, CEO da British Airways, decidiu com efeito imediato deixar o cargo de CEO.

- Por Redaccion Flight Magazine 28

Em seu lugar, o presidente e CEO da Aer lingus, Sean Doyle, substituirá Cruz. Enquanto Cruz mantém o cargo de presidente da British Airways, Doyle assumirá esse cargo após um período de transição. Cruz ingressou na British Airways como CEO em 2016, após décadas servindo como executivo de companhia aérea para a Vueling e American Airlines.

O International Aviation Group, dono da British Airways, entre outras companhias aéreas europeias, fez o anúncio no momento em que a companhia aérea atinge um ponto de inflexão em sua batalha com as implicações do COVID-19 na indústria da aviação.

Durante este período particularmente difícil de COVID-19, a British Airways, como muitas companhias aéreas, enfrentou dificuldades financeiras. Para enfrentar os desafios, Cruz anunciou que a British Airways eliminará mais de 12.000 empregos.

Junto com o anúncio, Cruz disse que a companhia aérea britânica não aceitaria recursos adicionais do governo britânico e afirmou que os contribuintes não deveriam ser responsáveis por compensar os salários dos funcionários. Naquela época, 22.600 dos 42.000 funcionários da British Airways estavam no esquema de licença do governo britânico. Cruz enfrentou uma grande reação dos sindicatos e o escrutínio público se transformou em um movimento político e social.

No comunicado de imprensa anunciando a saída de Cruz, o CEO do International Aviation Group, Luis Gallego, disse:

“O IAG provou ser um dos principais grupos de companhias aéreas do mundo, com um portfólio de empresas de sucesso. Estamos passando pela pior crise que nosso setor enfrenta e estou confiante de que essas promoções internas garantirão que o IAG esteja bem posicionado para emergir em uma posição forte . "

Ele continuou: “Quero agradecer a Alex por tudo o que ele fez na British Airways. Ele trabalhou incansavelmente para modernizar a companhia aérea nos anos que antecederam a celebração do centenário. Desde então, ele conduziu a companhia aérea por um período particularmente exigente e assinou acordos de reestruturação com a grande maioria dos funcionários. "

Perfil do Autor: Redaccion Flight Magazine 28

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